Мотоблок

HEBA МБ-2Б-6.0PRO

Модель мотоблока с профессиональным двигателем "Vanguard" американской фирмы "Briggs & Stratton". Двигатель производится в Японии. Благодаря профессиональному исполнению (чугунная гильза цилиндра, шарикоподшипники на коленчатом валу двигателя) обладает самыми высокими параметрами надежности и моторесурса, простотой и удобством в эксплуатации. Мотоблок предназначен для выполнения агротехнических операций на любых почвах, включая тяжелые и целину. Оптимален для интенсивных и жестких условий эксплуатации в течение всего года.

  Назначение мотоблока

  • Выполнение агротехнических операций по обработке почвы: вспашка, культивация (фрезерование), нарезка борозд, окучивание, выкапывание корнеплодов, боронование земли, на приусадебных участках и в фермерских хозяйствах.
  • В комплектации со специально разработанными навесными орудиями: кошение травы, перевозка грузов (300-400кг), дробления кормов, перекачивания воды.
  • В строительстве и в городских коммунальных службах для уборки территории (щетка – очиститель, лопата – отвал, роторный снегоуборщик).

  • Особенности двигателя Briggs&Stratton Vanguard

  • надежная и безотказная работа двигателя, гарантирована передовыми технологиями японского автомобилестроения;
  • профессиональный, гильзованный двигатель с повышенным моторесурсом;
  • шариковые подшипники в опорах коленчатого вала обеспечивают максимальную устойчивость работы при меняющихся нагрузках;
  • наклонное положение цилиндра обеспечивает оптимальные условия смазки двигателя;
  • автоматический декомпрессора и электронная система зажигания облегчают пуск двигателя;
  • воздушный фильтр с двумя фильтрующими элементами повышает надежность эксплуатации мотоблока;
  • система газораспределения с верхним расположением клапанов (ОНV) обеспечивает экономичную работу двигателя;
  • металлические корпусные детали двигателя гарантируют его защиту при эксплуатации;
  • содержание вредных компонентов в выхлопе отвечает международным требованиям.
  • Мотоблок НЕВА МБ-2Б-6,0 PRO  
    Двигатель 4-хтактный, одноцилиндровый, карбюраторный с принудительным воздушным охлаждением
    Модель двигателя Briggs&Stratton (Япония)
    Vanguard 6 OHV  
    Тип двигателя профессиональный, с верхним расположением клапанов и чугунной гильзой цилиндра
    Максимальная мощность, л.с. (кВт) при 3600 об/мин 6,0 (4,5)  
    Максимальный крутящий момент, кГс*м (Н*м) 1,13 (11,1) при 2800 об/мин  
    Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 68 х 50  
    Рабочий объем, см3 182  
    Вид топлива бензин АИ-92, АИ-95
    Емкость топливного бака, л 4  
    Рекомендуемое моторное масло при температуре > +10°С - SAE 30 не ниже SF
    при температуре < +10°С - SAE 10W30, SAE 5W30 не ниже SF
    Емкость системы смазки двигателя, л 0,6  
    Система смазки разбрызгиванием
    Система пуска ручной стартер
    Трансмиссия  
    Механизм сцепления за счет натяжения ремня клиноременной передачи
    Редуктор маслонаполненный, шестеренчато-цепной
    Заправочная емкость картера редуктора, л 2,2
    Количество передач 4 вперед; 2 назад
    Максимальная скорость, км/ч вперед: 1,9; 3,5; 6,5; 13
    назад: 1,5; 2,7
    Привод активных орудий шкив на валу двигателя
    Тяговое усилие, кГс до 180
    Ширина культивации, мм до 1600 с 8 фрезами
    Глубина культивации, мм до 250
    Максимальные обороты фрез, об/мин 26 на первой; 100 на второй передаче
    Диаметр фрез-культиваторов, мм 360
    Колеса 4,5-10
    Колея, мм 320; с удлинителями 567
    Минимальный радиус поворота, м 1,1
    Дорожный просвет, мм 140
    Угол поперечной статической устойчивости, град, не менее 15
    Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм в рабочем состоянии 1740 х 650 х 1300
    в состоянии для транспортировки 830 х 480 х 740
    в упаковке 880 х 500 х 870
    Масса, кг 93  
    Комплектация от 4 до 6 фрез-культиваторов, транспортные колеса, удлинители осей

    ВЕРНУТЬСЯ НА ГЛАВНУЮ


    ОТПРАВИТЬ СООБЩЕНИЕ
    Сайт создан в системе uCoz